全塑料制动踏板已应用于量产跑车，踏板性能加强，减重50%

来源：中颜网·塑料原材料颜料    日期： 2020-05-14 15:28:41    浏览次数：362

一款车，能不能卖出价格，最重要的是品牌和性能；一个没有性能支撑的品牌，不管品牌曾经多么高光，最终也会黯淡下去。

想尽一切办法打造汽车性能，在强化性能，是所有汽车厂商的中高端产品的重中之重：提升发动机效率，调教变速箱逻辑；减轻车身重量，降低车身阻力。在短期发动机无法更进一步的时候，汽车的减重效率，在这样的背景下就变得尤为重要。不管是使用全铝车身，还是单个零件的减重比。【化工原材料网-中颜网化工商城】

近日，首款采用全塑制动踏板的量产跑车应运而生。据悉，这一安全部件由朗盛高性能材料（HPM）业务部与国际供应商BOGE Elastmetall联合开发，该公司主要为汽车行业提供减震系统和塑料部件。该制动踏板采用热塑性复合结构，使其达到最佳机械性能的同时保持轻量化。其结构包括由朗盛Tepex dynalite，一种连续纤维增强热塑性复合材料制成的嵌件，并搭配多组加强筋。

“Tepex嵌件的定制纤维结构搭配多层嵌条加强，这一复合结构使得该制动踏板比同类钢制产品轻50%，又满足较高的负载要求。自动化操作使这一形状不规则的安全部件得以高效、批量生产。”朗盛高性能材料（HPM）业务部Tepex汽车集团轻质结构专家Klaus Vonberg博士介绍道。

对于此项，中颜网化工产业分析师表示，汽车行业是全球产业资本、技术、产业链长度最大的产业之一，此项技术的革新，无疑是值得称赞和肯定的；一则引导汽车使用朝向更加节能省油的方向迈进；一则引导关联产业朝更省能耗的方向发展；对于新材料应用技术的创新也有重要的启迪作用。【杜邦塑料交易网-中颜网化工商城】